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新华财经上海11月1日电 近期国内首批起程的特斯拉赛博皮卡（Cybertruck）成为酬酢媒体善良焦点，而这款“将来之车”身披的是一家中国新材料企业——上海纳琳威科技股份有限公司研发的真漆车衣。跟着材料科学的捏续冲破和浮滥需求的不停升级，在政策与市集的双轮入手下，真漆车衣膜时期正在引颈汽车个性化改装的新潮水股市中杠杆，中国企业也正从时期作陪者向引颈者滚动。
西贝致歉信发布后，罗永浩迅速回应：“百分之百没有预制菜的虚假承诺呢? 拿预制菜假装不是预制菜的税率差异呢，要不要给公众摊开讲讲?10月1号开始替换，所以10月1号前还要继续卖剩菜是吗?”
——李云泽在2025金融街论坛年会开幕式上的主题演讲
特斯拉赛博皮卡是一次对传统汽车工业的颠覆，其最标记性的特色就是出厂未喷涂任何漆面的不锈钢车身。赛博皮卡特有的不锈钢外壳和机敏线条，对车衣膜的贴合时期和材料性能提议了极高条目，而真漆车衣无缺惩办了这一贵重，展现出洋产新材料时期的熟习与革命。“赛博皮卡的独特车身结构，恰好展示了咱们产物在复杂曲面上的优异发达。”纳琳威董事会布告唐璇。
特斯拉不为赛博皮卡提供官方配色选项，这也让其成为了一款不需要喷漆的主流汽车。这开释出一个讯号，车漆不再是一个必须的工艺，重复节能减碳认识的条目，后续或将有更多汽车制造商推出需要贴膜的车款，第三方车衣市集将迎来巨大的增量。
早在2021年赛博皮卡尚未量产时，杠杆配资app-股票杠杆第三方平台-配资在线开户纳琳威就提议了“汽车工艺由4变3”的革命理念， 泓川证券这一理念正在重塑汽车个性化市集。传统汽车制造四大工艺中的涂装技艺最为复杂，包括前处理、电泳、中涂、色漆和清漆等多谈工序。而真漆车衣时期通过材料革命，极大简化了个性化改色的工艺进程。纳琳威的真漆车衣有望代替汽车涂装，加速鼓舞汽车工艺由4变3，助力行业绿色减碳转型。
“咱们不是简便地替代传统喷漆，而是重新界说汽车外不雅改装的逻辑。”纳琳威企业独创东谈主肖琳示意，“真漆车衣让车主大要随时凭据脸色、场合改动爱车‘外套’，就像更换手机壳相似简便。”真漆车衣这一革命也偶合契合了当下年青车主将爱车当作自我抒发平台的浮滥趋势，将鼓舞行业向愈加环保和个性化的标的发展。
昔时十年，是国内车衣膜行业高速发展的“黄金十年”，装贴率如故冲破17%。国内车衣市集呈现出时期升级、国产崛起和浮滥下千里的发展趋势，庞杂的汽车存量市集为车衣浮滥提供了基础场景，越来越多的新动力车主也正将漆面保护列为购车后首项投资。
在国内车衣膜市集，埃克斯派尔（XPEL）、龙膜等国际品牌恒久占据着高端市集，而一批国产物牌也正在加速崛起，并从时期作陪者向引颈者滚动。据先容，纳琳威通过捏续的时期研发干预，奏效冲破了高功能热塑性聚氨酯弹性体（TPU）原膜的时期壁垒，罢了了要害材料的国产化替代。同期，纳琳威还积极参与并鼓舞行业程序化缔造，鼓舞包括《汽车漆面保护膜》《汽车改装用改色膜》《汽车滋扰用品采购表率》《汽车漆面保护膜施工时期规程》等多项程序的制定与实验。
“原膜时期的冲破，意味着咱们不再受制于国际供应商。”肖琳示意，“这不仅裁减了老本，更紧迫的是让咱们大要凭据中国市集的独特需求，快速定制开荒新产物。”在他看来。
在管事国内用户的同期，纳琳威还积极出海，加速拓展国际市集。现在，纳琳威业务网罗如故掩饰100多个国度及地区的汽车后市集，凭借对国际市集的深远洞悉和民众化策略的长期布局，纳琳威遴荐在民众第二大汽车浮滥市集好意思国缔造分娩基地，走出一条从产物出海到时期出海、制造出海股市中杠杆，最终品牌出海的渐进式民众化谈路。
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